Chemours kündigt die Entwicklung eines Low-GWP-Retrofit-Konzepts für Fahrzeuge an, die das Legacy-Kältemittel R-134a für mobile Klimaanlagen verwenden

WILMINGTON, Del. – (BUSINESS WIRE) – The Chemours Company (Chemours) (NYSE: CC), ein weltweit führender Anbieter von innovativen Hochleistungschemikalien, gab heute die Entwicklung eines Retrofit-Konzepts für Kältemittel mit niedrigem Treibhauspotenzial (GWP) für den Kfz-Ersatzteilmarkt bekannt, um den weltweiten Abbau von H-FKW-Kältemitteln (Fluorkohlenwasserstoff) mit höherem GWP zu unterstützen. Das neuentwickelte technische Konzept bietet Fahrzeugbesitzern und ihren Servicetechnikern ein einfaches Retrofit-Verfahren, mit dem sie das Legacy-Kältemittel R-134a in ihrem Fahrzeug sicher und kostengünstig durch das weit verbreitete Kältemittel Opteon™ YF (R-1234yf) mit niedrigem Treibhauspotenzial ersetzen können. Opteon™ YF wurde als Ersatz für R-134a in neuen mobilen HLK-Systemen entwickelt.

„Kundenzufriedenheit, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit haben immer oberste Priorität. Die Entwicklung eines einfachen Retrofit-Konzepts, das auf bestehenden sicheren Servicepraktiken aufbaut und eine Kältemitteloption mit niedrigerem Treibhauspotenzial bietet, ist ein hervorragendes Beispiel für diese Verpflichtungen in der Praxis“, so Joseph Martinko, Präsident von Thermal & Specialized Solutions bei Chemours. „Die Bereitstellung eines vollständig integrierbaren Konzepts mit angepasster Leistung und geringerem ökologischen Fußabdruck ist ein Gewinn für die Automobilindustrie und die gesamte Gesellschaft.“

Da die Verwendung von Opteon™ YF zur Erreichung der globalen Klimaziele und -vorschriften weiter zunimmt, arbeitet Chemours weiterhin mit der Industrie zusammen, um die Einführung zu unterstützen.

„Obwohl viele Länder auf Kältemitteltechnologien mit niedrigerem Treibhauspotenzial umgestiegen sind, sind weiterhin Millionen von Fahrzeugen mit R-134a unterwegs“, so Amber Stephenson, Direktorin der Abteilung Technology bei Chemours. „Die Entwicklung eines sicheren, einfachen und kosteneffizienten Retrofit-Konzepts zur Erleichterung des Übergangs zur Low-GWP-Technologie ist ein entscheidender Schritt nach vorn.“

Seit seiner Entwicklung vor mehr als zehn Jahren hat sich Opteon™ YF zum bevorzugten Low-GWP-Kältemittel entwickelt und wird von Fahrzeugherstellern weltweit eingesetzt. Heute wird R-1234yf in 250 Mio. leichten Nutzfahrzeugen verwendet, und Chemours geht davon aus, dass sein Opteon™ Portfolio bis 2025 schätzungsweise 325 Mio. t. CO₂e vermeiden wird. Die weltweiten Aktivitäten zum H-FKW-Ausstieg nehmen zu und Opteon™ YF erfüllt nachweislich die GWP-Ziele und Leistungsanforderungen.

Über The Chemours Company
The Chemours Company (NYSE: CC) ist ein weltweit führender Anbieter von industriellen und Spezialchemieprodukten für Märkte wie Beschichtungen, Kunststoffe, Kälte- und Klimatechnik, Transport, Halbleiter und moderne Elektronik, die allgemeine Industrie sowie Öl und Gas. Unsere drei Geschäftsbereiche – Titanium Technologies, Thermal & Specialized Solutions und Advanced Performance Materials – bieten praktisch anwendbares Wissen und chemiebasierte Innovationen, welche die größten Herausforderungen unserer Kunden lösen. Unsere wichtigsten Produkte werden unter bekannten Marken wie Opteon™, Freon™, Ti-Pure™, Nafion™, Teflon™, Viton™ und Krytox™ verkauft. Chemours hat seinen Hauptsitz in Wilmington, Delaware, und wird an der NYSE unter dem Symbol CC geführt. Das Unternehmen beschäftigt ungefähr 6.100 Mitarbeiter, verfügt über 28 Herstellungsstätten und beliefert ca. 2.700 Kunden in ca. 110 Ländern.

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Quelle: The Chemours Company