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Wir leisten unseren Beitrag zur Verwirklichung der Netto-Null-Zukunft Europas.

Unsere chemischen Produkte können einen wesentlichen Beitrag zur Dekarbonisierung der europäischen Wirtschaft leisten. 

Chemours in Europa

Chemours beschäftigt Tausende von Mitarbeitern und verfügt weltweit über mehr als 60 Herstellungs- und Laborstandorte, Joint Ventures und Büros, die 2.500 Kunden in ca. 110 Ländern betreuen. Jeder Mitarbeiter glaubt daran, dass wir dank unserer bewährten Chemie eine bessere Welt schaffen können.

Wir nutzen unser unübertroffenes Fachwissen, um branchenführende Produkte zu entwickeln, die kritisch für die moderne Gesellschaft sind. Wissenschaft und Technologie sind die Eckpfeiler unserer Innovationen und gewährleisten, dass unsere Produkte ein Höchstmaß an Leistungsfähigkeit, Nachhaltigkeit und Sicherheit bieten.

innovations in chemistry are critical to competitiveness and sustainable development
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Klimawandel und Umweltzerstörung sind eine existenzielle Bedrohung für Europa und die restliche Welt.

Um diese Herausforderungen zu bewältigen, wird der Europäische Grüne Deal die EU zu einer modernen, ressourceneffizienten und wettbewerbsfähigen Wirtschaft machen und Folgendes sicherstellen:
⦁ keine Nettoemissionen von Treibhausgasen bis 2050
⦁ Wirtschaftswachstum entkoppelt vom Ressourcenverbrauch
⦁ keinen Menschen und keinen Ort außer Acht lassen

Folgen Sie uns auf LinkedIn, wenn Sie über unsere Bemühungen zur Unterstützung des grünen Wandels in Europa auf dem Laufenden bleiben möchten, einschließlich unserer Investitionen in neue umweltfreundliche Herstellungsanlagen und unserer Arbeit mit lokalen Gemeinschaften in Frankreich, Belgien und den Niederlanden

Unsere Chemie ist Teil einer sauberen, besseren Zukunft für uns alle.

Laut McKinsey ist der europäische Energiesektor einer der fünf größten Verursacher von Treibhausgasemissionen in der Europäischen Union. 23 % aller Emissionen stammen aus der Stromerzeugung, die nach dem Verkehr (28 %) und der Industrie (26 %) der drittgrößte Sektor ist.

Verglichen mit den anderen fünf größten Verursachern von Treibhausgasemissionen befindet sich der europäische Stromsektor in einer guten Ausgangsposition, um bis 2050 kohlenstofffrei zu werden, da erneuerbare Energieerzeugungstechnologien wie Wind- und Solarenergie in großem Umfang zur Verfügung stehen.

Man fixing solar panel array

Ein dekarbonisierter Energiesektor bis 2050

Die Nafion™ Technologie von Chemours ist ein innovatives Membranmaterial, das die Erzeugung von grünem Wasserstoff, die Energiespeicherung in Durchflussbatterien und die Wasserstoffumwandlung zum Betrieb von Brennstoffzellenfahrzeugen durch Wasserelektrolyse ermöglicht.

Diese Technologie ist für den Clean Industrial Deal unerlässlich.

hydrogen station with play flying nearby

Die Vorteile von Wasserstoff

Erneuerbare Energiequellen sind zwar unstetig, aber die Umwandlung von Wind- und Sonnenenergie in Wasserstoff würde es ermöglichen, die aus Wind und Sonne gewonnene Energie leichter zu speichern und zu transportieren. Dies ist dank der Chemie von Chemours möglich, indem mit Strom aus erneuerbaren Quellen Wasser durch Elektrolyse in Wasserstoff und Sauerstoff umgewandelt wird.

People walking on a spiral staircase

Mehr energieeffiziente Gebäude

Die EU ist auch bestrebt, die Renovierung ihres Gebäudebestands zu beschleunigen, um eine effizientere Energienutzung zu gewährleisten. Dieser Vorschlag für eine neue Rechtsvorschrift sieht vor, dass bis 2030 15 % der Gebäude mit den schlechtesten Werten renoviert werden müssen. Sie wird auch Anforderungen für neue Gebäude festlegen, die ab 2030 „Null Energie“ sein sollen.

Employees servicing a roof unit

Die Bedeutung von Kältemitteln für energieeffiziente Gebäude

Wärmepumpen sind eine wichtige Komponente, um Gebäude energieeffizienter zu machen. Mit Hilfe des Kältekreislaufs wandeln sie Wärme von einer niedrigeren Temperatur in eine nützlichere höhere Temperatur um und umgekehrt. 1 KW Strom, der von einer Wärmepumpe verbraucht wird, kann 4 KW thermische Energie erzeugen. Bei den Opteon™ Kältemitteln von Chemours handelt es sich um eine neue Generation von Kältemitteln mit niedrigem Treibhauspotenzial, die ein optimales Gleichgewicht zwischen Leistung, Umweltverträglichkeit, Sicherheit und Kosten für verschiedene Anwendungen bieten.

Crew of employees touring a facility

Chemours Vision für Europa

Wir teilen die Vision Europas für eine Netto-Null-Zukunft. Das nächste Kapitel Europas muss kohlenstoffneutral sein. Und ist eine starke heimische Industrie für kohlenstoffneutrale Technologien notwendig. Deshalb haben wir 2023 in unser Werk in Villers-Saint-Paul in Frankreich investiert, um die Herstellungskapazität unserer Nafion™ Wasserstoffenergie-Technologie zu erhöhen. Wir haben den Ehrgeiz und die Technologie, Europa dabei zu helfen, sein Ziel der heimischen Wasserstoffherstellung zu erreichen und zu übertreffen.

Unsere chemischen Kältemittel sind auch wesentliche Bausteine für die Schlüsselkomponenten der EU-Energiewende, einschließlich Wärmepumpen, die dazu beitragen können, den Energiebedarf zum Heizen und Kühlen von Gebäuden erheblich zu senken.

plane flying over buildings

Fluorkunststoffe tragen zu Nachhaltigkeit und Innovation bei und sind für unsere moderne Gesellschaft unverzichtbar.

Diese fortschrittlichen Materialien verbessern die Herstellungseffizienz, verringern die Ausfallzeiten und steigern die Herstellungsausbeute, was sie für Europas Führungsriege in verschiedenen Sektoren unverzichtbar macht.

Sie sind einzigartig positioniert, um wichtige Branchen zu unterstützen, darunter das Gesundheitswesen, erneuerbare Energien, moderne Batterien, Halbleiter, Transport und Verteidigung.

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Valentina Mauri

Valentina Mauri

Leitender Direktor für globale strategische Interessenvertretung

Chemours trägt seinen Teil zum Erreichen der Netto-Null-Lösung bei, indem wir z. B. die notwendige Chemie für die Umwandlung von Wasserstoff in Strom und die Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge bereitstellen.

Entwicklung fortschrittlicher technologischer Lösungen

Hochentwickelte Technologien wie Halbleiter sind eine entscheidende Komponente bei der Herstellung moderner elektronischer Geräte wie Smartphones, Computer und Elektrofahrzeuge. Im Jahr 2020 wurden weltweit eine Billion Halbleiter hergestellt. Bis 2030 wird mit einer Verdoppelung dieser Zahl gerechnet. Da die Nachfrage nach Halbleitern weiter steigt, hat die EU es sich zur Priorität gemacht, die heimische Herstellungskapazität zu erhöhen, die Abhängigkeit von Importen zu verringern und auf dem Weltmarkt wettbewerbsfähig zu bleiben. Infolgedessen hat die EU ehrgeizige Pläne angekündigt, in ihre Halbleiterindustrie zu investieren und sie zu fördern, um ihre technologische Autonomie und Führungsrolle zu stärken.

In der Zwischenzeit haben sich die Rechenzentren zu einer entscheidenden Infrastruktur für die digitalisierte Wirtschaft in der EU entwickelt. Die mit dem Betrieb von Rechenzentren verbundene Energieintensität muss jedoch auf dem Weg der EU zum Netto-Nullenergieverbrauch berücksichtigt werden.

Fluorkunststoffe: die Chemie hinter der Halbleiterherstellung

Die einzigartigen Eigenschaften von Fluorkunststoffen machen diese zu einem unverzichtbaren Bestandteil der Halbleiterindustrie und tragen zur Herstellung leistungsstarker und zuverlässiger elektronischer Geräte bei. Fluorkunststoffe werden in verschiedenen Stadien der Halbleiterherstellung eingesetzt, u. a. bei der Bearbeitung von Wafern, beim Ätzen und bei der Verpackung. Da selbst kleinste Spuren von Verunreinigungen oder bestimmte elementare Stoffe die Ausbeute der Geräte erheblich beeinträchtigen können, stellt Chemours seine Kunststoffe so her, dass sie den höchsten Reinheitsgrad aufweisen.

Chemours Chemie ermöglicht es Geräteherstellern, die Chipausbeute und die Designfreiheit zu maximieren und gleichzeitig Ausfallzeiten und die Prozessvariabilität zu minimieren.

Fluorierte Gase: Cloud Computing kühl halten

Rechenzentren verbrauchen eine beträchtliche Menge an Energie, um die Server und andere Hardware zu betreiben und zu kühlen, die eine Menge Wärme erzeugen. Wird diese Wärme nicht abgeführt, kann es zu Fehlfunktionen des Geräts kommen, die zu Datenverlust und Ausfallzeiten führen.

F-Gas-Kältemittel werden in den Kühlsystemen von Rechenzentren verwendet, um die Wärme von den Geräten wegzuleiten und an die Umgebung abzugeben. Sie zirkulieren durch das Kühlsystem und nehmen die Wärme aus der von den Geräten erzeugten Warmluft auf, um sie dann an die Umgebung des Rechenzentrums abzugeben. 

Die Lösungen von Chemours mit geringem Treibhauspotenzial können das Cloud Computing in Europa auf dem Weg zu einer dekarbonisierten Wirtschaft kühl halten.

Electric car port indicating full charge

Dekarbonisierung des Verkehrssektors in der EU

Die EU hat erkannt, dass der Verkehrssektor einer der größten Verursacher von Treibhausgasemissionen und Luftverschmutzung ist, und ergreift daher Maßnahmen, um die Einführung von emissionsfreien Fahrzeugen zu fördern.

Cars on street

Aufbau einer europäischen Batterieindustrie

Um dieses Ziel zu erreichen, hat die EU eine umfassende Strategie ausgearbeitet, die sich auf mehrere Schlüsselbereiche konzentriert. Die EU investiert in die Entwicklung der Batterietechnologie, wobei der Schwerpunkt auf der Schaffung einer wettbewerbsfähigen und nachhaltigen Batterieindustrie in Europa liegt. Dazu gehören die Unterstützung von Forschung und Entwicklung, die Förderung von Innovationen und die Verbesserung der Nachhaltigkeit der Batterielieferkette.

Person plugging car into charging station

Markteinführung von Elektrofahrzeugen

Eine weitere Priorität für die EU ist die Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen. Zu diesem Zweck investiert die EU in die Ladeinfrastruktur und fördert den Einsatz von Elektrofahrzeugen in öffentlichen Verkehrsmitteln und Fuhrparks. Die EU unterstützt auch die Entwicklung von Fahrzeugen mit Wasserstoff-Brennstoffzelle als Alternative zu batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen. Außerdem hat sie sich bereit erklärt, Verbrennungsmotoren bis 2035 abzuschaffen.

18 wheel truck carrying large tanks driving by a lake

Die Chemie hinter der Verkehrsrevolution

Fluorpolymerchemie und Wärmemanagementlösungen spielen eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung emissionsfreier Verkehrssysteme. Die einzigartigen Eigenschaften wie hohe Temperaturbeständigkeit, chemische Inertheit und geringe Reibung machen Fluorkunststoffe ideal für den Einsatz in Batterien und anderen Komponenten von Elektrofahrzeugen, einschließlich Verkabelung, Beschichtungen und Dichtungen. Dies trägt zur Verbesserung der Sicherheit und Effizienz bei und gewährleistet, dass E-Fahrzeuge die höchsten Umwelt- und Sicherheitsstandards erfüllen. Die Regulierung der Batterietemperaturen ist entscheidend für die Leistung, Sicherheit und Lebensdauer von Elektrofahrzeugen. Hier können wärmeleitende Schaumstoffe eine Rolle spielen – indem sie Wärme absorbieren und ableiten, können sie den Bedarf an aktiver Kühlung verringern und den Energieverbrauch minimieren. Die Kältemittel von Chemours sorgen dafür, dass die aktive Kühlung nachhaltig erfolgt.

Cars going through a tunnel under a mountain

Die Vision von Chemours für den europäischen Verkehrssektor.

Chemours liefert die verantwortungsvolle Chemie, die das Herzstück eines dekarbonisierten Verkehrssystems ist. Sowohl unsere fortschrittlichen Hochleistungsmaterialien als auch unsere thermischen und spezialisierten Lösungen spielen eine wichtige Rolle bei der Herstellung und dem sicheren und nachhaltigen Betrieb der nächsten Generation von Straßenfahrzeugen. Die ehrgeizigen politischen Ziele Europas in Verbindung mit innovativen chemischen Technologien können das Rückgrat des kohlenstofffreien Verkehrssektors in Europa bilden.

Transparent car with focus on wheels and suspension

Lösungen der nächsten Generation für EV-Wärmepumpen

Elektrische Batteriefahrzeuge mit Wärmepumpentechnologie erhöhen die Energieeffizienz, indem sie Wärme und Kühlung für den Kabinenkomfort und das thermische System der Batterie ausgleichen. Unsere Opteon™ Produkte ermöglichen den Betrieb von Wärmepumpen. Diese Lösung für das Wärmemanagement wird für die BEV-Innovation von entscheidender Bedeutung sein, da sie die Effizienz und Leistung, einschließlich der Fahrstrecke und der Ladezeiten, verbessert.

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